• EQA and EQS getting ready for the streets.

Roads of the world at the Immendingen Test Center.

In Immendingen, Mercedes-Benz brings together 30 test modules from all over the world over a total distance of 68 kilometres: from the typical streets of the USA or Japan to Belgian cobblestones and Spanish serpentine roads. More than half of all worldwide testing for prototypes will be carried out here in the future – and with an even bigger impact, since the test centre will be operated sustainably. Matt, who’s a big fan of sustainability, will have the chance to thoroughly test both prototypes on site. His expectations are running high. While the EQA is intended to put electric flexibility on the road, the EQS promises innovative luxury. Along with Daimler engineer Jens ten Brink, Matt will try to find out if they live up to their promise.

At the Mercedes-Benz Test Center in Immendingen, you can see different course types and asphalt surfaces.

Electric power over any road.

The journey begins with the EQA. To experience the model’s outstanding agility and driving safety, the test centre has a range of test routes – and what’s more, 200,000 test kilometres for electric vehicles were moved here. A special challenge concerns the collision between a car and water. In the water course, all high-voltage components are ensured to be sealed watertight. Naturally, other aspects play a role in wet road conditions such as tyre grip and road safety. The EQA is exceptionally responsive and powerful on the steep climbs of twisting mountain passes.

A prototype of the Mercedes-Benz EQA drives up a steep road under damp conditions.

EQS – comfort you quickly get used to.

The EQS test is also very demanding. In the electrically powered saloon, the highest luxury-segment standards meet the most advanced technology. Moving at high speeds, in near silence, Matt and Jens drive the EQS on the open sections of the track. The comfort of the interior is even evident on the bumpy, twisting course. A short stop takes you to the charging station – which is, incidentally, the most used in the world. This is because Mercedes-Benz is working around the clock in Immendingen to achieve its goal of offering exclusively CO2-neutral new passenger cars by 2039. In fact, every seventh vehicle tested here is already an electric vehicle.

The electric vehicle Mercedes-Benz EQS stands on an asphalt surface, disguised as a prototype.
Kraftstoffverbrauch kombiniert CO₂-Emissionen kombiniert Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus

Product may vary after press date on 15.11.2020.

1 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um die „NEFZ-CO₂-Werte“ i. S. v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

4 Angaben zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und CO₂-Emissionen sind vorläufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Maßgabe des WLTP-Prüfverfahrens ermittelt und in NEFZ-Werte korreliert. Eine EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

6 Stromverbrauch und Reichweite wurden auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Stromverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.