Makes parking easy – The Trailer Manoeuvring Assist.

Guiding a trailer into place is no longer a nightmare, thanks to the Trailer Manoeuvring Assist featured in the new Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ Coupé.

Now you can manoeuvre backwards with confidence, precision, and ease – even in tight situations. Everything is very simple: reverse gear – finger – touch screen: the combination moves the vehicle forwards or backwards in the desired manner, almost like magic!

Assisted steering is a real relief, especially for inexperienced drivers. No longer do you have to contend with unfamiliar steering behaviour when reversing, poor visibility, or even misleading signals from someone assisting you. The system can be activated when the vehicle is stationary by engaging the reverse gear and pressing the park button on the touchpad in the centre console. After driving forward to set up the assistant, the system can be activated up to a maximum incline of 15%.

Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ Coupé:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,3–12,1 l/100 km;
CO₂-Emissionen kombiniert: 280–275 g/km.¹

Kraftstoffverbrauch kombiniert CO₂-Emissionen kombiniert Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus

Product may vary after press date on 29.06.2020.

1 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um die „NEFZ-CO₂-Werte“ i. S. v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

4 Angaben zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und CO₂-Emissionen sind vorläufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Maßgabe des WLTP-Prüfverfahrens ermittelt und in NEFZ-Werte korreliert. Eine EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

6 Stromverbrauch und Reichweite wurden auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Stromverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.